Windance Línea de freno M10 de 100 cm, 28 90 grados, para motocicleta, scooter, ATV, Dirt Pit Bike, manguera de aceite de freno hidráulico trenzada de acero inoxidable (rojo)

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Material: goma, aleación de aluminio.

Lugar de aplicación:
– Línea de aceite de freno hidráulico, tubos de aceite de motor, mangueras de aceite de embrague.
– Motocicleta Scooter ATV Dirt Pit Bike.
Características:
– Los accesorios de modificación de motocicleta se pueden utilizar para líneas de aceite de freno hidráulico, tuberías de aceite de motor, mangueras de aceite de embrague. La longitud total es de 1 m. Esta línea de freno trenzada proporciona presión de freno a las pinzas de freno, mejora la sensibilidad del freno y la fuerza de frenado, y acorta eficazmente la distancia de frenado.
– La manguera está hecha de tres capas de material protector para garantizar su durabilidad y robustez. La capa interior es una manguera de goma de alta calidad; la capa intermedia está hecha de malla tejida de acero inoxidable; la capa exterior es una capa protectora de poliuretano.
– El banjo y las juntas en ambos extremos del tubo de aceite de freno están hechos de aleación de aluminio CNC de alta calidad, con color anodizado en la superficie, colores brillantes, resistencia al óxido y a la corrosión.
– Un extremo del tubo de aceite de freno es un banjo doblado de 28 grados con un diámetro interior de 10 mm. El otro extremo de la manguera es una junta de rosca externa de 90 grados con un diámetro de 10 mm.
– Bajo coeficiente de expansión, resistente al calor, resistencia al envejecimiento, resistencia a la corrosión, resistencia a los disolventes, peso ligero, no inflamable, baja permeabilidad. Adecuado para todo tipo de motocicletas, scooters, vehículos todoterreno.
Longitud: 1 m.
El paquete incluye:
1 línea de freno
La longitud total de la línea de freno es de 1 m. Esta línea de freno trenzada proporciona presión de freno a las pinzas de freno, mejora la sensibilidad del freno y la fuerza de frenado, y acorta eficazmente la distancia de frenado.
La manguera de freno está hecha de tres capas de material protector para garantizar su durabilidad y robustez. La capa interior es una manguera de goma de alta calidad; la capa intermedia está hecha de malla tejida de acero inoxidable; la capa exterior es una capa protectora de poliuretano.
El banjo y las juntas en ambos extremos del tubo de aceite de freno están hechos de aleación de aluminio CNC de alta calidad, con color anodizado en la superficie, colores brillantes, resistencia al óxido y a la corrosión.
Un extremo del tubo de aceite de freno es un banjo doblado de 28 grados con un diámetro interior de 10 mm. El otro extremo de la manguera es una junta de rosca externa de 90 grados con un diámetro de 10 mm.
Bajo coeficiente de expansión, resistente al calor, resistencia al envejecimiento, resistencia a la corrosión, resistencia a los disolventes, peso ligero, no inflamable, baja permeabilidad. Adecuado para todo tipo de motocicletas, scooters, vehículos todoterreno.

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