KSTE Palanca de embrague de 22 mm, Alanca de embrague Moto，Palanca de Embrague Plegable de Manillar de 7/8 pulg. Con Percha para Bicicleta 50CC-125CC con Manillar de Diámetro

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Caracteristicas:
La palanca de embrague plegable con perca encaja 50CC – 125CC suciedad manillar bici del hoyo.
ajustador Perch está diseñado para un ajuste extremo de la carcasa OD 8 mm.
Proporcionar a la posición de la palanca perfecta, mejorar el rendimiento de la moto en boxes.
Elaborado a partir de aluminio anodizado para la mejora de su rendimiento estable y una mayor durabilidad.
Fácil de instalar en todo el manillar 7/8/22 mm de diámetro.

Especificaciones:
Condición: 100% nuevo
Material: Aluminio
De color negro
Perca Ajustador ID: 8mm
Manillar ID: 22 mm / 7 / 8in
Peso aproximado.142g

Mueble:
Para 50CC – 125CC suciedad bici del hoyo con 22 mm de diámetro del manillar / 7 / 8in

El paquete incluye:
1 * palanca de embrague con la perca
Compatibilidad:Esta maneta de embrague es compatible con Dirt Pit Bikes de 50CC a 125CC que tienen un manillar de 22 mm (7/8 pulgadas). Su diseño universal facilita la adaptación a diversos modelos, asegurando que es la elección perfecta para múltiples motocicletas;
Diseño de Alta Calidad:La palanca de embrague está hecha de aluminio anodizado, que no solo mejora su durabilidad sino también su estabilidad durante el uso. Este acabado de alta calidad asegura un uso prolongado y resistencia contra el desgaste habitual;
Mejora de Rendimiento:Con una percha ajustable diseñada para un adaptador de carcasa de 8 mm OD, esta Palanca de embrague con percha permite un ajuste preciso. Esto mejora el rendimiento de la moto ofreciendo una experiencia de conducción más controlada y eficiente;
Instalación Sencilla:Gracias a su diseño pensado para manillares de 22 mm (7/8in), esta Palanca de embrague puede ser fácilmente instalada. Esto permite a los usuarios hacer actualizaciones rápidas y sencillas sin la necesidad de herramientas especializadas;
Flexibilidad Extra:La maneta de embrague plegable asegura que en caso de caídas, la palanca pueda flexionarse, disminuyendo el riesgo de rotura. Esto no solo ahorra costos en reemplazos sino que también mejora la seguridad del conductor al mantener la integridad de los controles esenciales de la moto;

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