Amortiguador, amortiguador universal delantero y trasero de 260 mm y 10,2 pulgadas para motocicleta, amortiguador central de ajuste, amortiguador trasero, suspensión de carga, para motocicleta Dirt Pi

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  • Especificación:
    Condición: 100% nuevo
    Tipo de artículo: Amortiguador de golpes
    Material: acero inoxidable
    Color: como se muestra en las imágenes
    Tamaño: aproximadamente 260 mm/10,2 pulgadas
    Montaje: apto para 70-150CC DIRT PIT PRO BIKE TRAIL

    Lista de paquetes:1 x Amortiguador
    Compatible con bicicletas de 70-150 centímetros cúbicos: este amortiguador de colocación de amortiguador trasero está diseñado para caber en el amortiguador trasero de 260 mm/10.2 pulgadas y es adecuado para carreras de bicicletas profesionales, bicicletas de cuatro ruedas, coches y proyectos de 70-150 cm cúbicos.
    Rendimiento mejorado de la suspensión: este amortiguador de suspensión mejorado está diseñado para mejorar la estabilidad y la capacidad de procesamiento. Experimente un aterrizaje más suave, con menos vibraciones y un mejor control general, lo que le permite manejar el terreno accidentado con confianza.
    Estructura duradera: hecha de materiales de alta calidad, este amortiguador de suspensión de amortiguador posterior puede soportar las necesidades de montar fuera de carretera. Tiene un diseño robusto que puede manejar golpes, saltos y golpes que se encuentran en la carretera.
    Fácil de instalar: la instalación de la tarjeta de suspensión del amortiguador trasero de 260 mm es un proceso sencillo. Está diseñado para reemplazar directamente los amortiguadores de inventario, lo que hace que la instalación sea rápida y sin obstáculos. Simplemente retire el amortiguador antiguo y reemplace con un amortiguador de suspensión para esta actualización.
    Mejora la comodidad de la conducción: la tarjeta de mantenimiento de suspensión del amortiguador trasero de 260 mm está diseñada para mejorar la comodidad de la conducción absorbiendo y amortiguando las vibraciones y los impactos. Disfrute de una conducción más suave y controlada, con menos fatiga y ciclismo más largo y agradable.


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